日前，東風(fēng)越野車3DExperience平臺項目順利通過驗收。這標(biāo)志著上海江達(dá)基于達(dá)索系統(tǒng)3DExperience平臺、采用PowerBy技術(shù)的整車廠解決方案正式進(jìn)入應(yīng)用實踐階段。
項目背景
東風(fēng)越野車有限公司于2019年正式成立，是一個集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的汽車整車廠。隨著業(yè)務(wù)整合，原武漢和十堰兩地的產(chǎn)品設(shè)計部門需要實現(xiàn)協(xié)同設(shè)計。原有的技術(shù)管理平臺無法適應(yīng)新的業(yè)務(wù)模式的變化，急需實施新的PLM管理平臺，實現(xiàn)武漢和十堰兩地的設(shè)計協(xié)同，實現(xiàn)設(shè)計數(shù)據(jù)和BOM數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，減少BOM二次構(gòu)建的工作量，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
越野車項目組經(jīng)過多方考察，在綜合考慮了產(chǎn)品的先進(jìn)性和擴(kuò)展性、實施方的實施能力及持續(xù)服務(wù)能力后，最終確定采用達(dá)索系統(tǒng)3DExperience平臺作為新的PLM平臺，選擇上海江達(dá)作為項目的實施服務(wù)合作伙伴。
項目歷程
為適應(yīng)越野車公司業(yè)務(wù)整合的需要，實施過程采用了快速上線、螺旋迭代的實施策略。
項目于2019年9月正式啟動，2020年1月1日實現(xiàn)功能上線，整個項目功能完備，系統(tǒng)運行所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)亦已完成。然而，一場突發(fā)疫情襲擊武漢，1月22日武漢封城，項目工作被迫暫停。在4月8日武漢復(fù)工后，項目工作得到了重啟。
項目于2020年6月4日完成業(yè)務(wù)正式上線，越野車公司的主流車型數(shù)據(jù)陸續(xù)進(jìn)入系統(tǒng)，研發(fā)業(yè)務(wù)在PLM系統(tǒng)中得到了有效地管理。
在正式應(yīng)用6個月后，3DExperience平臺項目于2020年12月17日順利通過最終驗收。
整個項目實現(xiàn)了五個半月全面上線，一年左右全面應(yīng)用檢驗，滿足了越野車公司業(yè)務(wù)整合的需要。
截止到目前，東風(fēng)越野車公司的開發(fā)設(shè)計工作全部在3DExperience系統(tǒng)中開展，PLM系統(tǒng)成為企業(yè)技術(shù)數(shù)據(jù)的唯一數(shù)據(jù)源，支持著300多業(yè)務(wù)用戶的日常工作。
項目特色
項目整體構(gòu)建于達(dá)索3DExperience平臺之上，采用了下圖所示的系統(tǒng)應(yīng)用構(gòu)架。
在項目實施過程中，采用了一些富有特色的功能及解決方案：
1、采用了達(dá)索系統(tǒng)3DExperience平臺中最新的PowerBy技術(shù)
（1）項目采用PowerBy技術(shù)，充分利用和保護(hù)了企業(yè)的歷史智力資產(chǎn)。企業(yè)歷史積累的產(chǎn)品數(shù)?？煞奖愕丶{入系統(tǒng)進(jìn)行管理，實現(xiàn)整車DMU及數(shù)模的深化應(yīng)用；
（2）項目采用統(tǒng)一數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了數(shù)模結(jié)構(gòu)和EBOM結(jié)構(gòu)的合二為一，極大地減少了EBOM編制的工作量，提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率；
（3）采用PowerBy技術(shù)后，歷史數(shù)據(jù)的遷移變得非常容易。
2、實時在線協(xié)同設(shè)計
（1）項目利用3DExperience平臺，實現(xiàn)了實時在線的協(xié)同設(shè)計，工程師工作在統(tǒng)一的協(xié)同設(shè)計環(huán)境之中；
（2）工程師無論是在CATIA V5/CATIA V6端，還是在網(wǎng)頁端開展工作，均工作在整車環(huán)境下，可方便地了解到環(huán)境件狀況，從而在設(shè)計階段避免設(shè)計錯誤，縮短設(shè)計周期、節(jié)約成本；
（3）整車工程師可在協(xié)同設(shè)計環(huán)境下及時進(jìn)行整車DMU驗證，盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)計過程中的問題，減少或避免后期的更改和返工。
3、整車設(shè)計管理
項目基于整車設(shè)計的特點，涵蓋了整車設(shè)計的各個方面，從產(chǎn)品規(guī)劃、車型管理、整車架構(gòu)管理、造型管理、總布置管理，到零部件設(shè)計全部涵蓋在項目范圍內(nèi)。
項目效益
1、實現(xiàn)了整車在線協(xié)同設(shè)計，工程師工作在統(tǒng)一的協(xié)同設(shè)計環(huán)境下；
2、數(shù)字化整車驗證及優(yōu)化：整車集成人員能夠及時對整車模型進(jìn)行DMU審查，所有干涉問題能夠閉環(huán)管理，提升設(shè)計質(zhì)量，減少返工，降低成本；
3、武漢/十堰兩地協(xié)同研發(fā)，基礎(chǔ)車型和改裝車型數(shù)據(jù)能實時共享 ，縮短了設(shè)計周期；
4、系統(tǒng)上線后，EBOM編制效率提升80%以上。
項目的成功實施離不開客戶的參與和支持。衷心感謝東風(fēng)越野車公司領(lǐng)導(dǎo)對于項目的關(guān)心和重視，衷心感謝用戶方項目組及業(yè)務(wù)部門代表對于上海江達(dá)實施工作的理解和支持。期待3DExperience平臺助力東風(fēng)越野車公司實現(xiàn)數(shù)字化研發(fā)，期待我們的技術(shù)服務(wù)能夠為東風(fēng)越野車公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型繼續(xù)添磚加瓦。
關(guān)于上海江達(dá)
上海江達(dá)是達(dá)索系統(tǒng)全球知名的合作伙伴，專注于PLM領(lǐng)域的信息化咨詢和實施服務(wù)，具有百余人的專家顧問實施團(tuán)隊和二十余年的項目經(jīng)驗。具備汽車與軌道交通、建筑與能源（BIM）、工業(yè)裝備、航空航天、船舶、高科技電子等多個行業(yè)的應(yīng)用案例和最佳實踐。
關(guān)鍵詞：3DExperience平臺、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、達(dá)索系統(tǒng)
達(dá)索系統(tǒng) C&SI 合作伙伴
達(dá)索系統(tǒng)開發(fā)合作伙伴
